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巡更棒質(zhì)量好壞的重要性與購買事項
巡更棒用于采集、貯存和傳輸巡查記錄。由合金資料或不銹鋼金屬外殼制成。具有防水、防塵、抗摔擊性能;體積小,內(nèi)帶時鐘、內(nèi)存,操作簡單,攜帶方便,一次存儲容量可達4096條,設(shè)備巡檢人員進行記錄和管理的工具。巡檢時由巡檢員攜帶,按設(shè)置的巡檢線路到達設(shè)備信息鈕所在位置,即能將巡檢信息等進行采集記錄。配置數(shù)量可視設(shè)備巡檢工作量而定,一般每條巡檢線路人員(三班制)可合用一套。
在線式電子巡更系統(tǒng)與離線式電子巡更系統(tǒng)細節(jié)說明
在線式電子巡更系統(tǒng)是在一定的范圍內(nèi)進行綜合布線,把巡更機設(shè)置在一定的巡更點上,巡更人員只需攜帶信息鈕或信息卡,按布線的范圍進行巡邏,管理者只需在中央監(jiān)控室就可以看到巡更人員所在巡邏路線及到達的巡更點的時間。它的缺點是施工量大,成本高,室外安裝傳輸線路易遭人為破壞,對于裝修好的建筑再配置在線式巡更系統(tǒng)更顯困難。也容易受溫度、濕度布線范圍的影響,安裝維護也比較麻煩,優(yōu)點是能實時管理。
電子巡更是一項人工智能巡檢領(lǐng)域的科技創(chuàng)新實踐設(shè)備
電子巡更采用多種定位(激光雷達+視覺+IMU+GPS)融合的組合導(dǎo)航技術(shù),精準行走及識別各類表計,目前正在同步探索搭載激光泄漏檢測儀,傳輸層本次首次采用5G,有效提升了工作人流暢度和穩(wěn)定性,能夠根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果實施遠程智能化控制,提升巡更安全用氣保障。
電力設(shè)備的巡檢可依賴人工定期或在線巡檢的方式完成
電子巡更可實現(xiàn)自動充電,每次可巡航3公里。它可將巡查的數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)送至城市地下綜合管廊智慧管控平臺。對巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的管網(wǎng)問題,系統(tǒng)可以自動報警。同時,用戶還可根據(jù)需要,自己設(shè)定管道巡航機器人巡檢參數(shù)。
針對廣東臺風(fēng)多、強降雨多的氣候環(huán)境特點,如何使巡更巡檢任務(wù)規(guī)范化
為確保電子巡更標準的實用性與巡更目標的落實,在全省市路燈照明、監(jiān)控安防、酒店業(yè)、交通信號、廣告行業(yè)、物業(yè)管理行業(yè)單位進行標準巡檢,在技術(shù)上要求公共場所用電設(shè)施末端加裝漏電保護開關(guān),人手可及的插座必須使用安全插座、彩燈使用安全電壓等;在管理上以產(chǎn)權(quán)明晰責(zé)任,要求有巡更安全預(yù)控方案并按要求由有專業(yè)資質(zhì)人員巡檢,確保公共場所人身安全。
實現(xiàn)對變電站室內(nèi)設(shè)備的全天候不間斷巡檢和全覆蓋監(jiān)控
軌道巡檢具有強度高、運行平穩(wěn)、供電可靠等特點,可帶動高清攝像機和檢測組件沿軌道實現(xiàn)水平、垂直、繞彎運動,具備自動巡檢、自動語音報警和遠程監(jiān)控功能。通過軌道行走的方式對變電站室內(nèi)設(shè)備外觀、指示燈狀態(tài)、開關(guān)分和、壓板投退、儀表示數(shù)進行實時監(jiān)測,可對變位狀態(tài)進行自動語音報警,并將巡檢視頻數(shù)據(jù)實時傳送到后臺。
巡更棒精細化助力線路巡更作業(yè)排除“疾患”
近幾年,作為新興的巡檢工具,巡更棒憑借其機動靈活、成本低、環(huán)境要求低、便于攜帶和運輸、可帶電作業(yè)、不受地形限制等諸多優(yōu)勢,在輸電線路的日常巡更與精細化巡更作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
讓電子巡更變得越來越具有靈活性、智能性,彌補當(dāng)下的空缺與不足
電子巡更在高危環(huán)境下設(shè)備的巡檢與監(jiān)控,實現(xiàn)場站的無人值守,以達到減員增效、安全生產(chǎn)的目的,巡更棒由防爆輪式自動充電裝置、無線基站和上位機遠程控制站組成進行通信。數(shù)據(jù)采集端,通過現(xiàn)場確定被巡檢設(shè)備并規(guī)劃最優(yōu)路徑,使巡更人員能夠按照巡檢要求進行點檢作業(yè),集巡檢設(shè)備和環(huán)境圖像信息。可對現(xiàn)場設(shè)備進行高效巡視,鏡頭裝有雨刷,能夠清理鏡頭保護玻璃上的水漬和浮土等,使監(jiān)控畫面維持在較清晰的狀態(tài)。在無線基站之間通過光纖進行連接,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
電子巡更守護疫情防控第一線,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
電子巡更上市后,將人力從低質(zhì)、重復(fù)的工作中解放出來,提升效率的同時更拓展出更多可能性,比如巡更機器在疫情期間充當(dāng)防控一線工作人員。應(yīng)用AI的門檻更低、成本更低、效率更高,助力企業(yè)和開發(fā)者加速生產(chǎn)智能化。電子巡更能夠快速完成智能化升級,也快速開啟了輔助安保人員的實際行動。
巡更人員如何提高執(zhí)行機房室內(nèi)的效率與巡檢任務(wù)?
巡更人員執(zhí)行機房室內(nèi)巡檢任務(wù)時,室內(nèi)巡檢次數(shù)為一天四班,減少了漏檢和故障誤報的概率,有效地解決了數(shù)據(jù)中心人工室內(nèi)巡檢準確率低,標準化程度地、機房環(huán)境安全檢測和資產(chǎn)盤點等問題,有效緩解了運維人員不足的問題。當(dāng)機房發(fā)生故障,在無運維人員及時處理的情況下,對故障排查和處理可實現(xiàn)秒級響應(yīng),響應(yīng)時間縮短80%。
電子巡更的推廣應(yīng)用與賦能提升,可有效推動巡更行業(yè)的進一步發(fā)展
現(xiàn)在,利用電子巡更系統(tǒng)開展室外巡視,規(guī)劃好巡檢路線,巡更系統(tǒng)就會自動進行所有相關(guān)表計的檢測與讀取,將在輸電線路巡檢、現(xiàn)場風(fēng)險管控等方面進一步開展合作,逐步推動電力巡檢行業(yè)向智能化方向發(fā)展。工作人員再也不用花費6個小時在現(xiàn)場巡檢,而只需要在遠方的主控室一鍵下達巡檢任務(wù)。電子巡更的推廣應(yīng)用與賦能提升,可有效推動巡更行業(yè)的進一步發(fā)展。
隧道“檢驗”,從人工巡檢轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)、智能化電子巡更時代
電子巡更的特點是效率高、可移動、非接觸,特別是信息處理自動化、智能化、數(shù)字化,也是隧道巡檢的發(fā)展方向,應(yīng)用于隧道病害檢測當(dāng)中,這些智能巡檢技術(shù)可以逐步代替人工,完成隧道基礎(chǔ)設(shè)施的自動檢測。裂縫檢測智能巡檢技術(shù)主要分兩個步驟,第一步是圖像裂縫采集,利用電子巡更系統(tǒng)和特制的輔助光源,保證采集到高質(zhì)量的隧道圖像
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